台鐵決定從12月22號起西幹線停駛復興號列車，這列藍色火車曾經在台灣西部走廊，奔馳30年，歷經幾次重大改點，終究改變不了民眾求快速的現實，這次改變也讓復興號走進歷史。
南下
北上
2013年9月3日 星期二
2013年9月2日 星期一
消逝的 員林火車站舊月台(2009年)
員林鐡路高架化動工，工程範圍北起北勢路北方900公尺，南迄員林大排北方100公尺，全長3,980公尺，為使員林車站前、後站都市空間連貫，工程內容將拆除 ，包括高架橋１處(莒光路橋)、平交道３處(北勢路、靜修路、惠來街等平交道)、地下道５處(雙平路、中山、南昌路、惠明街、溝皂等地下道)等交通瓶頸點，計畫期程預計84個月，預定於１０１年完工通車。
第二月台望向第一月台
多少年來仍舊的第一月台藍色普通車(現為行包專列)
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| 第一月台 柴快交會 |
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