鐵路旅情
2014年11月19日 星期三
已謝幕的員林臨時月台
2009年12月,員林站舊月台, 與當年啟用的員林臨時月台
2011年, 高架新站仍未動工, 但舊月台已停用
2012年, 高架新站已動工
2012年11月
2014年4月, 高架新站已近完工
員林段地面鐵道采風
員林市區鐵路高架化啟用通車!
http://www.nownews.com/n/2014/11/03/1487600
台鐵員林市區鐵路高架化已在11月2日(星期日)正式啟用通車了!此後,縫合員林東西兩側,消除市區內橫交的3處平交道、5處地下道及1座高架陸橋,鐵路不再是市區發展的阻礙。
2014年7月20日 星期日
2014退出正班車的白鐵仔回味
2014年6月22日 星期日
走入歷史的鳳山舊火車站2011年
鳳山火車站因鐵路地下化工程,將於2014年6月22日清晨六時,啟用臨時車站,鳳山舊火車站正式走入歷史。鳳山火車站,現有月台及鐵軌將拆除,改由臨時車站、月台運作。
未來站體將全面地下化 ----是說為何地下鐵道干舊站房何事, 要拆舊站?
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/781193
周遭的鐵路宿舍已於2013年被拆
走入第一月台
望向二月台
第二月台
回望一月台
日治木造鐵路宿舍已不存
因應
南迴線及電氣化等工程之進行,
於79年12月
再將站房進行重建為
今日所見之站房,營運24年就拆了,
bye-bye了, 鳳山舊站
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